عمليات حرارتي

دياگرام TTT

دیاگرام‌های TTT  از معروفترین دیاگرام‌هایی هستند که در انواع فرایند‌های عمليات‌حرارتي مورد استفاده قرار می‌گیرند . در این فرایندها این دیاگرام‌ها به طور گسترده‏ای برای پیش‌بینی و اصلاح ریزساختار و خواص آلیاژ مورد استفاده قرار می‌گیرند.

فرج پودر

فرج پودر

از محدودیتهای روشهای اولیه متالورژی پودر پایین بودن استحکام آنها نسبت به فرایندهای رقیب می‌بود. که با بکارگیری روشهای نوین(Warm compaction، ایزو استاتیک گرم، فُرج پودر،extrusion، Powders rolling، Incretion mounding Powders ) این نقص برطرف گردید. روش آهنگری پودر نیز از روشهای تکمیلی و نوین برای بهبود خواص مهندسی قطعات متالورژی پودر می‌‌باشد. تاریخچه استفاده از روش فُرج پودر به سال ۱۹۶۷ برمی گردد که بر روی اتومبیل پورشه ۹۲۸ نصب گردید. ولی تا سال ۱۹۸۱ که کمپانی تویوتا این نوع شاتون را بر روی مدل Camry خود نصب نمود، تولید صنعتی پیدا نکرد. در بعضی تقسیم بندیها روش آهنگری پودر را در رده آهنگری دقیق قرار می‌دهند و یا به عبارتی نوعی آهنگری دقیق به شمار می‌رود. این فرآیند یک فرآیند دقیق فرم دهی فلزات است که قابل رقابت با دیگر فرآیندها از قبیل انواع روش های آهنگری، ریخته گری و ماشینکاری می‌‌باشد. آهنگری پودر به طور کلی فرآیندی است که مراحل تولید را کم کرده و یا بسیاری از آنها را حذف می‌‌کند. استفاده از روش فرج پودر باعث بهبود خواص مکانیکی مخصوصاً خواص خستگی می‌گردد. خواص خستگی قطعات تهیه شده از این فرآیند به صورت چشمگیری بهتر از قطعات آهنگری شده ضربه‌ای است. اولین مرحله در تولید با روش آهنگری پودر شکل دادن پودر به شکل قطعه مورد نظر می‌باشد که توسط پرسهای کامپکت صورت می‌گیرد. قالب ساخت Pre-Form باید بطوری طراحی و ساخته شود که انتقال پودر و در نتیجه توزیع وزنی قطعه را در این مرحله تضمین نماید. پس از کامپکت کردن زینترن کردن قطعات در کوره انجام می‌‌گیرد. پس از زینترینگ، قطعات به‌وسیله روبات و یا دستی در قالب پرس فورج قرار می‌‌گیرد پرس فورج از نوع هیدرولیک و یا ضربه‌ای با بیرون انداز اتوماتیک عمل می‌‌کند.

توليد شاتون با استفاده از روش آهنگري پودر Powder Forging

خلاصه مقاله:

تكنولوژي آهنگري پودر براي توليد شاتوت را مي توان با روش معمول آهنگري و ريخته گري در نظر اول مقايسه نمود. ولي از نظر خواص مكانيكي، كيفيت هندسي و مرغوبيت سطحي در مقايسه با دور روش فوق بهتر مي باشد.
توليد اين قطعات براي اتومبيل هاي پرايد، پيكان، پژو 405 ، نيسان پاترول با سفارش شركتهاي مگاموتور و ساپكو براي اولين بار در ايران در شركت متالورژي پودر مشهد برنامه ريزي شده است.
اولين نمونه ها از شاتون پرايد توليد شده كه در حال حاضر آزمايش هاي لازم كاربردي بر روي آن انجام مي شود.
اين صنعت سابقه اي بيش از ده سال را در ژان، آمريكا و اروپا دارد. علت شروع كار تحقيقاتي و توليدي در اين شركت را مي توان بشرح زير عنوان نمود.
1- خواص مكانيكي مشابه و بهتر با به كار گرفتن آلياژ هاي Fe , Cu , C و 4500 و 4600 و داشتن خواص متالورژي ISO Trop.
2- وزن كمتر
3- خواص ماشين كاري و براده برداري بهتر
4- تلرانس وزني تا ؟؟ 0/5 مثبت و منفي.
5- داشتن فقط يك گروه به جاي 14-7 گروه وزني. در نتيجه با داشتن اين خواص تاثير آن در موتور بشرح زير خواهد بود.
الف – وزن كمتر موتور
ب – صدايي آرامتر در زمان كار موتور
ج – حذف گروه بندي شاتون بر حسب وزن آنها
د – هزينه توليد كمتر تا 20%
با درنظر گرفتن اين مشخصات مثبت كه نتيجه آن بهينه سازي در توليد شاتون خواهد بود. طراحي براي ساخت ديگر شاتونها از همين طريق انجام شده كه در 6 ماه آينده توليد نمونه اين شاتونها آغاز خواهد شد. و در اين مقاله به طور كامل چگونگي ساخت شانون را به كار گرفتن اين تكنولوژي همراه با مقايسه هزينه توليد توضيح داده مي شود.

فرج پودر

از محدودیتهای روشهای اولیه متالورژی پودر پایین بودن استحکام آنها نسبت به فرایندهای رقیب می‌بود. که با بکارگیری روشهای نوین(Warm compaction، ایزو استاتیک گرم، فُرج پودر،extrusion، Powders rolling، Incretion mounding Powders ) این نقص برطرف گردید. روش آهنگری پودر نیز از روشهای تکمیلی و نوین برای بهبود خواص مهندسی قطعات متالورژی پودر می‌باشد. تاریخچه استفاده از روش فُرج پودر به سال ۱۹۶۷ برمی گردد که بر روی اتومبیل پورشه ۹۲۸ نصب گردید. ولی تا سال ۱۹۸۱ که کمپانی تویوتا این نوع شاتون را بر روی مدل Camry خود نصب نمود، تولید صنعتی پیدا نکرد. در بعضی تقسیم بندیها روش آهنگری پودر را در رده آهنگری دقیق قرار می‌دهند و یا به عبارتی نوعی آهنگری دقیق به شمار می‌رود. این فرآیند یک فرآیند دقیق فرم دهی فلزات است که قابل رقابت با دیگر فرآیندها از قبیل انواع روش‌های آهنگری، ریخته گری و ماشینکاری می‌باشد. آهنگری پودر به طور کلی فرآیندی است که مراحل تولید را کم کرده و یا بسیاری از آنها را حذف می‌کند. استفاده از روش فرج پودر باعث بهبود خواص مکانیکی مخصوصاً خواص خستگی می‌گردد. خواص خستگی قطعات تهیه شده از این فرآیند به صورت چشمگیری بهتر از قطعات آهنگری شده ضربه‌ای است. اولین مرحله در تولید با روش آهنگری پودر شکل دادن پودر به شکل قطعه مورد نظر می‌باشد که توسط پرسهای کامپکت صورت می‌گیرد. قالب ساخت Pre-Form باید بطوری طراحی و ساخته شود که انتقال پودر و در نتیجه توزیع وزنی قطعه را در این مرحله تضمین نماید. پس از کامپکت کردن زینترن کردن قطعات در کوره انجام می‌گیرد. پس از زینترینگ، قطعات به‌وسیله روبات و یا دستی در قالب پرس فورج قرار می‌گیرد پرس فورج از نوع هیدرولیک و یا ضربه‌ای با بیرون انداز اتوماتیک عمل می‌کند.

گزارش کار آزمایشگاه اصول عملیات حرارتی

 

در لینک های زیر می توانید سه "گزارش کار آزمایشگاه اصول عملیات حرارتی" را که بیشتر مربوط به مراحل آماده سازی نمونه ها برای متالوگرافی می باشد را دانلود نمایید.

گرارش کار شماره ۱

گرارش کار شماره۲

گرارش کار شماره۳